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商品訊息描述







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哪裡便宜







商品訊息特點



適用對象
風格
  • 日韓
  • 學院
  • 旅遊
  • 機能
元素
  • 素面
材質
  • 帆布
大小
顏色
  • 藍色
閉合方式
  • 拉鏈






◆商品材質 : 帆布
◆包包用途 : 手提包 / 旅行袋 / 後背包
◆外觀尺寸 : 約長53cm、寬26cm、高26cm
◆外觀設計 : 側邊拉鍊口袋*2
◆開口設計 : 開口為拉鍊式開口
◆內部容量 : 主層大置物空間*1
◆多功能設計:大容量旅行袋設計.可放三天兩夜的衣服
可變化為後背包
◆背帶設計 : 可自由調整
◆電腦螢幕顯色及尺寸測量的方式不同.難免會有些色差及尺寸2cm誤差值

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【萬于甄、陳芃、張立勳╱連線報導】

台灣各縣市道路標示線防滑係數多數依照交通部規範的45BPN準則,台南也不例外;不過,雙北部分道路標線防滑係數則以65BPN為標準,讓部分民眾感嘆,怎會連保障生命安全的標示線,也有城鄉差距之分。

台南市交通局交通工程科長黃伯彰表示,台南目前道路標線多以熱拌漆搭配石灰、玻璃珠等防滑材料施作,完工後會將標線噴溼,並以英式擺錘抗滑試驗儀測試防滑指數5次並取平均值,防滑係數要高於45BPN才算合格。

黃柏彰說,台南目前道路標線都有符合規範,雖機車族雨天在路上摔車時有所聞,但天雨路滑的自摔原因,除了道路標線外,也會跟騎士的騎車習慣、輪胎痕深度及摩擦力等有關,且台南每年日照量平均2200小時,晴天時間不少,道路標線應只是摔車的原因之一。

交通部交通工程手冊規範標示線防滑係數標準為45BPN,許多地方政府也都依循此規範施工,現僅雙北部分路段試辦畫設防滑係數較高的標線,增加摩擦力。

黃柏彰表示,雙北提高標線防滑係數,若真能有效減少交通事故,政府當然會提高標準保障民眾安全。

台北市交工處指出,第一型標線防滑係數仍維持中央規定的45BPN以上,用於一般路面;第二型則大幅提高到65BPN,目前主要用在重陽橋等跨河橋梁的機車專用道,當要重新銑鋪路面時,就會一併畫新標線。

交工處還說,考量這些路段機車量大,所以優先採用,但材料價格也比一般的貴,每平方公尺約要690元。

交工處說,標線會滑是因塗料摻玻璃珠,原本是為製造反光效果,要提高防滑係數,就會減少玻璃珠數量,可能也導致下雨天時較看不清楚,其實有利有弊。

另外,標線不是「畫越厚越防滑」,有些因長期跟車輪摩擦,越來越淡,其實防滑效果是越接近柏油越好。

新北市交工科長葉燿墩也表示,養工處前年開始挑選全市8條交通繁忙的主要道路重新銑鋪,為讓機車在雨天更安全行駛,不但減少不必要的標線,路面標線同步汰換為高抗滑材質,特別是機車專用道標線,防滑係數一定是超過65以上,接近柏油路係數,完工後每2周派員檢查、補強。

葉燿墩指出,除了平面道路,機車使用頻繁的跨河橋梁標線,防滑係數也提升到65以上。他還說,雖然高抗滑材質比起一般貴上4、5倍價錢,但安全是無價的。

文/許師誠醫師

步入中年的張小姐因毛孔粗大、臉色暗沉問題到皮膚科診所就醫,經醫師評估後,建議做柔膚雷射。對張小姐來表示,以前只要一聽到雷射,總覺得是很侵入性、修復期很長的治療……令人怯步不前;但在與醫師溝通下,嘗試看看,也一改她對醫療院所的刻板印象。

柔膚雷射其實是一種非常溫和的雷射保養,長期施打可以刺激膠原蛋白增生,並且沒有任何傷口,是午間美容的好選擇。柔膚雷射的原理是利用1064nm波長,調整適當的能量參數,達到清除老廢角質、皮膚淨白、改善毛孔等問題。大部分的人在長期施打保養的狀況下,可以改善膚質。

在施打過程中輔以棉棒滾動的手法可以降低客人的不適感和不安,特別針對那些對表面麻藥過敏的客人,更是一大福音;除了可以免除麻藥造成的過敏反應,術後完全不會有敷麻藥而有的短暫僵化感。

打完柔膚雷射到底需要注意那些事呢?比較需要注意的是術後保濕問題。大部份雷射皆是藉著適當熱能的刺激形成膠原蛋白增生,但會有短暫皮膚乾燥問題。故此柔膚雷射後若能加強保濕,這時皮膚吸水力極佳,是保養的好方式。至於常見頑強的粗毛孔T字部位,若柔膚雷射的效果不夠明顯,則建議搭配飛梭雷射重點加強。

其實大部份的臉部保養,需要評估全臉各部位的問題和特性再進一步決定適合的療程。現代雷射光學保養概念是以複合式多元療程取代已過的單一治療,並且達到治療的最佳值。(作者為林口何文藻皮膚科

診所醫師)

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